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Journée piste du 17/09/2010 à Folembray (02)

Bonjour à tous,

la journée piste du 17/09/2010 s’est très bien passée

Une glissade mais sans bobo, juste du matos … c’est le risque du métier ;)

Merci à Séb55 pour l’organisation, merci au 1er RAMa, à la GMPA et à la GMF de Laon pour leur aides financières et leur participation.

les photos sont dans l’album :)

prochain rendez-vous le 26 septembre 2010 pour la concentr’ de Samoussy (02)

à bientôt

 

Gazzzzzzzzzzzzzzzzz !

 

ludo

un pistard est né …

c’est l’histoire de Gaëtan …

Un beau jour, il lui vient l’idée de passer un peu plus franchement à la piste (Cf 1ère fois à Folembray)

C’est parti, il se trouve un ZX6-R qui a un peu bourlingué mais qui est en bon état et parfait pour cet exercice de style

Récit d’une première fois au circuit de Clastres (organisé par Moto Expert St Quentin) … :

Salut les bigorneaux,

Me voici piqué du virus de la piste. Alors (avec l’accord de mon ministère des finances lol!!!) j’ai fait l’acquisition d’une petite « kawette », un ZX6R de piste, qui me permettra de me faire plaisir, sans me ruiner, ni pleurer toutes les larmes de mon corps en cas de chute (on en reparlera en fin d’article d’ailleurs).

Je l’ai faite toute propre, a défaut de temps pour la personnaliser (ce qui viendra bientôt !!), et il me tardait de rouler avec.

La journée choisie est le 1er mai, sur le circuit de CLASTRES, avec une organisation du magasin MOTO EXPERT de ST QUENTIN.

Accompagné d’un pilote meusien qui avait déjà participé avec les bigorneaux à la journée piste de FOLEMBREY, je me suis donc élancé sur la piste sinueuse de CLASTRES dans la fraicheur matinale.

Les sensations sont tout de suites bonnes, même si les temps au tour ne sont pas exceptionnels (environ 1’58 lors des premiers tours, avec un record du tour à 1’16, ca me laisse de la marge !!!).

Des la seconde session, petit problème moteur, ca « ratatouille » vers 5500 t/min jusqu’à 7000 t/min, puis ca me balance toute la sauce d’un coup très violent. Pas facile de la piloter ainsi, car les à coups ne me permettent pas de bien me placer en trajectoire, mais je continue quand même à faire descendre les chronos ( 1’50). Le problème semble venir de l’essence (le SP95 est souvent de l’E10 sans que la pompe le mentionne, ce qui est pas super bon pour les moteurs, je vidange le réservoir et remet de l’essence saine et ca repart).

Avant la pause du midi, je tombe le chrono sous les 1’50, ce qui me ravit !!!!!

Apres le repas très convivial avec le « Prez’ » qui est fou de ne pas rouler, et pleins de copains, il faut se remettre en selle.la chose n’est pas facile, et Ludo a basculé en groupe intermédiaire, ou il s’éclate comme un fou. Il ira jusqu’à poser un 1’24 avec son petit gex 600.

Pour ma part, j arrive à poser un 1’47 dans la 5° session, en commençant à bien m’amuser.

Bon, la 6° et dernière session arrive, et là, je suis chaud comme une baraque a frite. Le chrono s’affole, je fume un ZX6R dans l’avant dernier tour sur une sortie de courbe de folie, 1’43 sur l’ALFANO, je jubile !!!!! je passe la ligne et le drapeau a damier s’agite : dernier tour, je suis au taquet, j’enchaine à l’aise, et j’ouvre la poignée a fond dans la dernière ligne droite…..MERDE !!!!!!! Trop vite, je prends les freins, je tombe la 2, et là c’est le drame !!!!! je pose une grosse virgule de l’arrière, je lâche les freins pour soulager l’avant, ca file trop fort pour moi, et je reprends le frein, et là jakadi vole !!!!!! Gros High side des familles, ma tête voit le goudron de trop prés (mon casque est marqué à vie). Je me relève un peu sonné, la main gauche endolorie. Je relève la moto et parcours les 100 m qui me séparaient des stands. Je me suis vautré au dernier freinage, c’est donc le métier qui rentre !!!! Ma petite femme m’attend dans les stands, je lui fais un petit signe de la main, tout va bien, mais elle m’a vu m’envoler, et a pu constater que je ne sais ni voler comme un oiseau, ni retomber sur mes pattes comme un chat. Apres un passage au stand secouriste, je rentre au stand du club. Plus de peur que de mal !!!!

La journée se clôture, et j’ai tout de même le sourire. Il faut tomber aussi pour apprendre !!!! J’ai même déjà une combar de vrai pistard, poncée partout. Je pensais frotter un genou, j’ai posé le corps complet !!!!!

La journée fut excellente, nous avons marqué les esprits grâce à une LOG et une installation au top, et surtout par la bonne humeur de l’équipe.

La prochaine sera peut être à CAROLE le 20 mai (si ma main douloureuse me le permet d’ici là !!!!!) et aussi le 22 lors du rallye sécurité routière.

Fier d’être un BIGORNEAUX, j ai tout de suite rentabilisé l’idée d’avoir une moto faite pour la piste, car je doute que mon Z750 aurait apprécié cette figure de style. Le ZX6R aura droit à une peinture neuve qui était programmée dès son achat, en espérant la garder neuve le plus longtemps possible.

GAZZZZZZ !!!!!

Vous trouverez quelques photos dans l’album : photo de la saison

Merci à toi Gaëtan and have fun !

Gazzzzzzzzzzzzzzz !

Ludo

 

Bonnes vacances !!!!!

Bonjour un tous !

C’est le moment des vacances, l’occasion de faire un break bien mérité pour tous ;)

Une pensée aux adhérents qui ont été appelé sous d’autres cieux … Séb, Thierry, Pascal entre autre …

Une pensée aussi pour ceux qui sont en mission … take care et reviens vite !

Reprise des sorties en septembre !

On commencera par une journée piste organisé par notre Séb 55 national (site web dans les liens)

Cette journée piste aura lieu mi-septembre, à Folembray (02) et sera l’occasion de notre barbecue annuel ! et aussi de l’accueil des nouveaux et futurs adhérents ;)

Je compte sur vous :)

à bientôt et surtout, Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ! :)

 

Ludo

Sortie à Pecquencourt 2010 !

Bonjour à tous,

le Bigorneaux Moto-club s’est rendu à Pecquencourt (59) le dimanche 26 mars 2010 pour sa fête de la moto.

Au programme de la journée … : route humide mais sympa avec un regroupement de motards de Laon sous l’impulsion de Franck, des contrôles radars (com d’hab), du Stunt, du FMX, des frites ;) , du pneu cramé et de belles images (voir album).

Bienvenue à Mickaël d’Aulnoye sous Laon et merci à lui pour le courage dont il a fait preuve en suivant le Preiz pour la topo ;)

merci pour la participation des courageux Bigorneaux ;)

prochain rendez-vous : Fête de la moto à Noyon (60) le 25 avril 2010

gratuite, sympa et belle parade moto

à bientôt

Ludo, Gazzzzzzzzzzzzzzz !

 

Initiation Piste à Folembray …

Bonjour à tous !

Le Bigorneaux Moto-club a effectué une initiation piste le 12 mars 2010 à Folembray, dirigée de main de maître par Séb 55.

Au programme :

petit déjeuner accueil-instruction théorique-1er roulage et 1ères sueurs ;) -Miam avec visionnage des photos du matin et roulage toute l’aprem. 

Le roulage sur piste ne s’apprend pas comme ça et notre prof nous prodigue ses conseils au fur et à mesure.

Chacun à son rythme et chacun son style aussi ;) mais dans la bonne humeur motarde !

je vous laisse découvrir les photos dans l’album (pour les vidéos, je vois pour la méthode … ;) )

merci à Séb 55 (site officiel dans les liens) pour cette découverte et vivement la prochaine :)

merci à tous les membres et futurs membres du Bigorneaux Moto-club !

à bientôt

 

Ludo

 

Initiation piste à Folembray !

Bonjour à tous !

De retour sur la toile avec quelques temps de sommeil …

D’ailleurs, pour fêter le réveil des Bigorneaux, le moto-club organise a cette occasion une initiation piste à Folembray le vendredi 12 mars 2010

programme :

8h45 : petit déj et début instruction théorique

10h00 : roulage

12H00 : debriefing avec visionnage photo et vidéo, et repas (gratuit)

13h00 : roulage

17h30 : fin de session et collation ;)

prix : 110 euros la journée

il y aura un soutien sanitaire (on ne sait jamais …), 2 moniteurs brevetés, 1 structure course du BRT, le tout chapeauté par notre Séb 55 (pilote Kawa Promosport 1000)

tout est compris dans le prix !

 pour plus de rens, me laisser les commentaires …

à bientôt

Ludo

Sortie à Bazeilles, dimanche 30 août 2009

Dimanche 30 août 2009, on a rendez-vous avec l’histoire … en route pour Bazeilles, avec une journée d’avance … haut fait d’Armes des Troupes de Marine, Bazeilles est notre lieu de pélerinage par excellence (plus d’infos sur le site du musée de Bazeilles).

7h30-8h00 : rendez-vous au club pour un petit café qui nous fera oublier les précoces fraicheurs en ce mois d’août …

Sabine (bandit 600 noire), Jean-Louis (GSX-R 1300 Hayabusa), Pascal (Fazer 600) et Max (co-pilote Daytona 675 SE) sont là. 

la route est fraîche … mais belle !

10h30, après un arrêt pipi (trop de café …), on arrive au musée, le gardien nous attend avec son fauve, un croisé Berger Allemand-Terre neuve … unique !

La visite débute après un rappel des circonstances et une mise dans l’ambiance par le gardien.

Au cours de la visite, Max, qui a effectué une semaine de stage « découverte » au régiment, prend conscience, surtout dans la chambre conservée à l’état d’origine, de l’ampleur des dégats causés.

La visite se poursuit par le recueil à l’ossuaire où la réalite des combats saute au visage et nous noue la gorge.

Passage obligé pour un TDM, vivement recommandé pour les militaires, la maison Bourgerie est la tableau vivant des combats de Bazeilles. Sa judicieuse rénovation n’enlève en rien son histoire, qui reste gravée dans la roche.

12h00, On reprend la route, l’estomac commence à creuser … on pousse jusqu’en Belgique, direction Bouillon ! On fait le plein de frites, accompagnés d’une bonne bière belge au bord d’un joli cours d’eau … sympa Bouillon, on reviendra ;)

15h00, c’est le moment de gazer direction Laon … après Charlevilles-Mézières, 82 kilomètres de belles routes ;)   … où j’apprendrai qu’il faut que je regarde les panneaux de temps en temps … ;) ;) ;) ça m’évitera de prendre un G zéro sur le groupe :)

Voilà, plus de 300 kilomètres effectués, encore une sortie réussie, vivement les prochaines !

à bientôt

Ludo  

Après-midi « piste » à Folembray (02)

vendredi 28 août 2009

séb, pilote Championnat de France Promosport 1000 (ZXRR) me propose de rouler sur piste … pourquoi pas ?

Fini le boulot, direction Folembray (02) ! Le temps est beau, la moto si prête, en avant !

je le rejoins là-bàs à 14h00, il a déjà tourner, le ZXRR est chaud bouillant. Après un bon briefing et une multitude de conseils … c’est parti !

J’ai dans la tête les mots de Séb … les bras, les épaules, les genoux, les jambes … tout doit bouger ! Qui a dit que la moto n’était pas un sport …?

Première session de 25 minutes … on fait chauffer la Dayton, et moi aussi … la température monte dans le casque presqu’aussi rapidement que les battements du coeur … Séb est devant moi pour me montrer la bonne trajectoire … même en roulant tranquille, il me distance …

Il me laisse passer devant (je le double :) ), je commence à accélérer le rythme mais en conservant quand même une légère (énorme) appréhension … pas évident d’assimiler tous les conseils du premier coup. Séb me double et me re-double en assistant sur les corrections à apporter sur mon placement.

Fin de session, j’ai chaud … Le « prof » debrief : je dois tout reprendre et surtout corriger les erreurs dûent à la conduite sur route, corriger la position de mes jambes, mon assise sur la moto, ma position au freinage …

On enchaine les tours et les séances … finalement je me sens bien, en sécurité presque … je commence à rattraper des autres pilotes novices …

On est sur de rien trouver sur la piste (gravier, gazoil …) donc on peut essorer en toute tranquilité …

La session se termine avec un bon debriefing de Séb et une boisson rafraîchissante ;)

Une bonne aprem où j’ai appris beaucoup de choses … une chose surtout : il n’y a qu’un endroit où l’on peut utiliser pleinement et en toute sécurité sa machine, où l’on peut faire des « erreurs » sans que cela se termine forcément par un drame et cet endroit, c’est un circuit :) !

Vous trouverez dans l’album les photos de Folembray, faites par un photographe amateur.

Nouveau lien sur le blog : le site de Séb 55, pilote Promosport 1000 … bonne visite ;)

Ludo

 

Bazeilles le 30 août 2009

Bonjour à tous !

la sortie au musée de Bazeilles est prévue le dimanche 30 août 2009

programme :

- rendez-vous à 7h30 au club

- départ vers 8h00

- visite du musée (payé par le club) + ossuaire

- repas organisé par l’amical (en fonction du nombre de participant)

je ne connais pas le tarif du repas pour l’instant, ça dépend du nombre de participant.

retour au club prévu vers 17h

voilà !

 à bientôt

Ludo

 

 

 

Journée Moto école du 28 juin 2009

Dimanche 28 juin 2009, l’idée nous a pris d’organiser une petite journée Moto-école, histoire d’avoir un rappel des fondamentaux sous un soleil de plomb …

Franck, de la Moto-école « Defontaine » de Laon, nous a préparé des parcours améliorés … parcours lent avec récupération d’objets où la souplesse était de mise, slalom rapide et slalom rapide avec évitement.

Après une démo du professeur (franck), qui nous a montré (enfin m’a montré ;) ) que même avec une sportive ça passe ! et en amazone siou plé ! nous nous sommes élancés chacun notre tour avec plus ou moins d’assurance … pas évident de passer une épreuve de plateau avec sa machine même si l’on pense la connaitre et la maîtriser.

Ce test nous a permis de mieux nous connaitre et d’apprécier de manière plus importante le couple que forme la machine et l’Homme.

Cette journée s’est cloturée par le barbecue du club où étaient invités les partenaires du club.

Un grand merci à tous ! et surtout à Franck, professeur bénévole du Bigorneaux Moto-club.

Ludo


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Auteur:

lesbigorneauxmotoclub

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  • Album : Journée piste du 17/09/2010 Folembray (02)
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